水滴形潜艇在潜艇的发展史中具有划时代的意义，但它也有一个很大的缺陷，那就是水上航行速度太慢，这一点对于反潜经验丰富的敌人来说，是很容易加以利用的，德国潜艇部队现在不复昔日的威风就是为此。事实上，水滴形的设计只有用在基本不需要上浮的核动力潜艇或者装有aip（不依赖空气推进装置）系统的常规潜艇上面。才能够发挥出最大的作用。
但问题是。除了历史上战后国力之强无以lun比的美国，世界上再没有第二个国家能够奢侈到完全用造价昂贵的核潜艇来替代常规潜艇的作用，而aip系统的研制也同样技术难度很高。于是，历史上后来就有人想出了一个办法。对水滴形的设计进行了一定的调整。使潜艇看上去不再像是水滴的形状。而更像是一条鲸鱼，这就是所谓的“鲸形潜艇”。
与水滴形潜艇相比，鲸形潜艇的水下航速要慢一些。但是依然要快过商船，所以并不影响其最主要的作战任务——破交，加之水滴形潜艇的水下航速同样不可能快过作战舰艇的水面航速，因此水滴形潜艇能够执行的任务，鲸形潜艇也一样可以很好地完成。而鲸形潜艇的水上航速却比水滴形潜艇快得多，同样能够超过商船，这就使得它在必要时可以上浮追击目标，战术上要比水滴形潜艇灵活得多……
深知水滴形潜艇缺陷的胡卫东早在当初水滴形潜艇的试验型号初次海试的时候，就开始秘密立项研究鲸形潜艇，到1946年终于定型入役，被命名为“明”级，除了良好的航行性能，这款新型潜艇上面还首次应用了中国自主研发成功的消音瓦而大大降低了噪音，令其直到50年代初期依然具有世界先进水平。
至于德国人一度令盟军损失惨重的制导鱼雷，则因为缺陷颇多、技术上还很不成熟，因此暂时只作研究，直到50年代中期“明”级常规潜艇退役的时候都没有大量装备部队，直航鱼雷虽然落后，但胜在成熟可靠，历史上直到马岛战争的时候都立下过大功，在“明”级潜艇服役期间已经足够用了。
鲸形潜艇很好用，但1946年海军装备方面最大的科技成果却是首艘国产航母的成功建造。吸取了当初试制失败的教训之后，这艘航母更多地采用了成熟的技术和工艺，而不再盲目地追求先进，满载排水量3万吨也在中国造船能力、特别是设计能力的限度之内。但是，由日本设计师福田启二主持设计建造的这款航空母舰在性能上却并不逊色于美国的埃塞克斯级航母，再次证明了武器性能并不仅仅取决于技术的先进性，而福田启二也通过这款航空母舰证明了自己并非只会设计战列舰，给了日本国内那些当初将他排挤出国的家伙一记响亮的耳光……
值得一提的是，由于中国喷气式飞机出现较早，因此这艘被命名为“湖南”号的航空母舰特意加长了舰体，为喷气式飞机上舰做好了准备，虽然因此对军舰的适航性产生了一定的负面影响，但由于中国尚未研制出性能令人满意的弹射器，所以只能采取这个笨办法，考虑到喷气式飞机相对于活塞式飞机性能上的压倒性优势，这样的改动还是值得的。
其实历史上在英国人发明具有实用价值的蒸汽弹射器之前，美国海军也采取了同样的做法，只是随着喷气式飞机的速度越来越快，光靠加长航母的飞行甲板终究有个限度，因此早晚还得需要弹射器。以中国海军目前的情况来说，亚音速的飞机还好，超音速的想要上舰，航母的吨位就将增大到超出中国的军舰建造能力了，哪怕只是战斗机、哪怕只是歼-3这种最大速度比音速只是稍快一些的第一代超音速战斗机……
所以弹射器的研究是必须开展的，如果按照常理，历史上美英等国采用的蒸汽弹射器似乎应该是首选，但因为蒸汽弹射器对于工业基础的要求极高，别说是中国，就算是现在的德国都造不出来，甚至即使历史上50年代初的美国，也是引进了英国的材料工艺后才能生产的，在这些需要所谓底蕴的领域，英国这样的老牌帝国还是很有优势的……
第八百一十章 科技强国（下）
而中国显然不可能从英国引进到所需的材料和工艺，而如果全靠自己研究的话，胡卫东估计至少也要30年时间（注1），这实在是太长了。因此胡卫东毅然拍板决定跳过蒸汽弹射器、直接研究美国到21世纪才开始投入使用的电磁弹射器，因为它对工业基础的要求相对要低很多，至于本来很难攻克的原理和技术上的一些难题，特斯拉这个老怪物两年前就已经基本解决了，中国只需要在此基础上反复试验即可，胡卫东估计最多只要十年时间就行了，在此之前可以考虑先用滑跃甲板来过渡一下……
此外，喷气式飞机的舰载型与陆基型之间的差异比活塞式飞机更大，虽然歼-2是一款性能出色的陆基喷气式战斗机，但如果不进行专门的改动，也是没法直接上舰的。胡卫东将这项工作交给了苏霍伊，反正苏联现在又没有航母，中国又并不急需喷气式舰载机，所以即便苏霍伊还是念着祖国也没有太大的关系。不过中国与苏联或者说俄国的历史恩怨还是需要尽快解决比较好，不然当初挖来的那么多外国人才里面很多人都